1 de octubre de 2012

Negocios de la Economía Verde: intermediación en carpooling

Se denomina carpooling a la práctica de compartir coche entre viajeros que tengan destino o trayecto similares, siempre y cuando el vehículo pertenezca a uno de ellos. El sistema es sencillo: una vez logrado el acuerdo entre conductor y pasajeros sólo queda comenzar el viaje. Lo más común es compartir coche en el desplazamiento diario al trabajo; no obstante, también es posible hacerlo para desplazamientos más largos. También es habitual que haya transacción económica, es decir, que el pasajero abone al conductor la cantidad que éste haya establecido; pese a ello, también se dan casos en los que el conductor no cobre porque su beneficio sea simplemente no viajar solo.

Las ventajas del carpooling son obvias tanto en términos económicos como medioambientales: ahorro de costes, disminución de las emisiones de gases a la atmósfera, disminución de ruidos, más aparcamiento, menos tráfico, etc. A éstas añadiría el placer de viajar acompañado, conocer gente de fuera de tu círculo habitual y establecer nuevas relaciones sociales.

Es cierto que en España hay una tradicional resistencia a este tipo de sistemas -yo todavía recuerdo a mis padres mirándome con mala cara cuando hace unos años les comenté que había hecho autostop-. En la actualidad esta tendencia esta cambiando gracias a factores como la mayor sensibilización de la población y al aumento de la seguridad en estas actividades. Otro factor de peso ha sido, desgraciadamente, la necesidad generada por la crisis económica.  

Por otro lado, la gran difusión de las nuevas tecnologías, así como los avances habidos en las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC's) ha permitido superar la importante restricción espacial que hacía imposible globalizar el carpooling. Es decir, antes sólo se podía compartir coche con las personas de tu entorno más directo, ahora la web permite poner en contacto a personas que no se conocen pero que tienen la misma necesidad. Y hay emprendedores que quieren explotar ese mercado.

El Caso Amovens

A día de hoy existen varias empresas en la Red con portales que conectan a pasajeros y conductores que quieran compartir sus trayectos. En este post me voy a fijar en una de ellas, que me ha parecido particularmente interesante: Amovens.

La empresa comienza su actividad en junio de 2009 de la mano de su fundador Diego Hidalgo que rodeado de un joven equipo ha logrado ofrecer un producto consistente y atractivo, tanto para los usuarios como para las instituciones o empresas que hagan uso de sus servicios pro.

Para conocer un poco más sobre la iniciativa, Carlos Velarde, Responsable de comunicación de Amovens me responde a cinco preguntas:

Samuel Andreu. - ¿Cómo surge la iniciativa?
Carlos Velarde. - La idea surge en plena crisis, cuando Diego Hidalgo decide emprender en una idea social, sostenible y que sea útil para la gente. En algunos países ya contaban con una plataforma para compartir coche, pero en España no existía ninguna que funcionara bien, es entonces cuando nace Amovens.

S.A. - ¿Cuál fue la inversión inicial?
C.V.- La inversión inicial fue muy baja, apenas superó los 50.000 euros que permitieron desarrollar la Web y ponerla en funcionamiento. Desde entonces, la inversión ha ido creciendo de forma exponencial.

S.A. - Imagino que el contexto actual de crisis acentúa la necesidad de compartir coche pero, ¿Qué elementos pensáis que se deben de dar para que la tendencia persista una vez mejore el panorama económico?
C.V. - Efectivamente la crisis ha acentuado la necesidad de compartir coche, gracias a esto la gente ha tenido la oportunidad de probarlo y este es el principal elemento, la gente que lo prueba repite y acaba promoviéndolo entre sus amigos. Es decir, todos aquellos que se han animado a compartir coche, lo seguirán haciendo en un futuro, aunque ya no exista en crisis.

S.A. - ¿Qué planes de futuro tenéis?
C.V. - Nuestro principal plan de futuro es acercar nuestro servicio a cada vez más gente (ahora mismo estamos lanzando Amovens en Estados Unidos) y que se pueda compartir coche en todo tipo de contexto. Además, queremos revolucionar poco a poco el mundo de la movilidad, llegando a todo tipo de desplazamiento que implique el coche.

S.A. - Para acabar, ¿Qué consejo daríais a un emprendedor que tenga una idea innovadora y quiera llevarla a cabo?
C.V. - Lo primero es que no se quede en la idea, y que tenga valor y fuerza para llevarla a cabo. Empezar con una inversión muy mínima para estudiar la viabilidad del concepto, sin que suponga mucho tiempo y recursos. A partir de ahí, enfrentarse a la realidad, ver si la gente está interesada y crecer de forma que respondas a las necesidades de tu cliente.

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